物流的運輸則專指“物”的載運及輸送。它是在不同地域范圍間(如兩個城市、兩個工廠之間，或一大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車之間)，以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進(jìn)行的空間位移。

　　運輸一般分為運輸和配送。關(guān)于運輸和配送的區(qū)分，有著許多不同的觀點，可以這樣來說，所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側(cè)重點在于一個“配”字，它的主要意義也體現(xiàn)在“配”字上;而“送”是為實現(xiàn)資源配置的“配”而服務(wù)的。

　　運輸是指把人、財、物由一個地方轉(zhuǎn)移到另外一個地方的過程。運輸又被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)的根本。

　　運輸功能要素。主要包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸.

　　運輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?、板車、三輪車、摩托車、汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船、火箭等等。

　　公共運輸，泛指所有收費提供交通服務(wù)的運輸方式。

　　運輸按服務(wù)對象不同分為客運和貨運。

　　轎車托運：(轎車運輸)是指將汽車作為商品出廠后，通過大型汽車運輸工具，到達(dá)指定地方的運輸方式。

　　運輸運價的構(gòu)成

　　發(fā)到基價，運行基價構(gòu)成，貨物運輸雜費

　　零擔(dān)貨物年車運價=每噸運價×計費重量

　　整車貨物每噸運價=發(fā)到基價+運行基價×運價里程

　　集裝箱貨物每箱運價=發(fā)到基價+運行基價×運價里程